Làm thế nào để duy trì độ chính xác của vòng bi ô tô?

Cách bảo trìVòng bi ô tôĐộ chính xác?

√Năm bước thiết yếu để đảm bảo hiệu suất lâu dài

Nhưngành công nghiệp ô tôtăng tốc hướng tới công nghệ điện khí hóa và lái xe thông minh,những yêu cầu vềmangđộ chính xác và độ ổn định cao hơn bao giờ hết.
Các thành phần quan trọng nhưtrục bánh xe, trục e và hộp sốphải chịu được tải trọng lớn, tốc độ cao và chu kỳ bảo dưỡng dài — đồng thời vẫn duy trì độ chính xác về kích thước và hoạt động trơn tru.

Vậy, làm thế nào chúng ta có thể đảm bảo vòng bi ô tô duy trì được độ chính xác theo thời gian?
Đây lànăm thực hành chínhđể ngăn ngừa sự xuống cấp và duy trì hiệu suất hoạt động tốt nhất của vòng bi.

ⅠGiữ vòng bi sạch sẽ trước khi lắp đặt

Độ sạch sẽ là tuyến phòng thủ đầu tiên của vòng bi chính xác.
Trước khi cài đặt,vòng binên được vệ sinh cẩn thận bằng xăng hoặc dầu hỏa để loại bỏ dầu chống gỉ, bụi bẩn và tạp chất. Sau khi vệ sinh,làm khô chúng hoàn toànđể ngăn ngừa sự ăn mòn hoặc nhũ tương chất bôi trơn.

Mẹo:
Vìổ trục kín được đổ đầy mỡ, không cần vệ sinh hoặc bôi trơn thêm. Việc mở phớt có thể gây hư hỏng hoặc nhiễm bẩn.

Ⅱ Bôi trơn đúng cách để giảm thiểu mài mòn

Bôi trơn rất quan trọng để giảm ma sát và kéo dài tuổi thọ.
Hầu hếtvòng bi ô tôsử dụng mỡ bôi trơn, trong khi một số hệ thống khác lại sử dụng dầu bôi trơn.

Tính năng mỡ được khuyến nghị:
✔ Không chứa tạp chất
✔ Tính chất chống oxy hóa và chống gỉ tuyệt vời
✔ Hiệu suất chịu áp suất cực đại (EP) và chống mài mòn cao
✔ Ổn định ở nhiệt độ cao và thấp

Lượng mỡ đổ vào:
➡ Điền30%–60% thể tích bên trong của vỏ ổ trục.
Tránh bôi trơn quá mức — quá nhiều mỡ sẽ làm tăng nhiệt độ và giảm hiệu quả.

Ⅲ Lắp đặt đúng cách để tránh hư hỏng

Việc lắp đặt không đúng cách có thể dẫn đến các vết nứt nhỏ, biến dạng hoặc hỏng hóc sớm.

Không được đập trực tiếp vào ổ trục.
Thay vào đó, hãy áp dụng áp lực đều lênmangnhẫn bằng cách sử dụng đúng công cụ:

• Máy ép tay cho lô nhỏ

• Máy ép thủy lực lắp ráp quy mô lớn

Hướng dẫn lắp đặt chính xác:

Dung sai bổ sung:
✔ Độ tròn của trục và vỏ: ≤ 2 μm
✔ Độ vuông góc của vai và độ lệch mặt: ≤ 2 μm
✔ Độ lệch trục vai vỏ: ≤ 4 μm

Độ chính xác như vậy đảm bảosự liên kết lâu dài và hiệu suất ổn định.

Ⅳ Đặt tải trước chính xác để định vị trục

Trong các ứng dụng cố định,tải trước là chìa khóa.
Làm nóng trước vòng bi để20–30 °Ctrước khi lắp đặt để giảm ứng suất. Sau khi lắp ráp, hãy kiểm tra tải trước bằngkiểm tra mô-men xoắn cân bằng lò xoở vòng ngoài.

Ngay cả các ổ trục có độ chính xác cao cũng có thể có sự thay đổi về tải trước nếu lắp đặt hoặc lồng không chính xác.Kiểm tra và hiệu chuẩn thường xuyênlà điều cần thiết.

Ⅴ Kiểm soát môi trường và duy trì kỷ luật

Mọi sự lắp ráp phải diễn ra trong mộtmôi trường sạch sẽ, khô ráo, không bụi.

• Giảm thiểu độ ẩm và tĩnh điện.

• Đeo găng tay và vòng tay chống tĩnh điện để tránh nhiễm bẩn.

Sau khi lắp ráp, thực hiệncác thử nghiệm xoay ban đầuđể kiểm tra hoạt động trơn tru, tiếng ồn bất thường hoặc điện trở — dấu hiệu ban đầu của sự cố lắp đặt hoặc nhiễm bẩn.

Độ chính xác đến từ kỷ luật quy trình

Khi xe cộ trở nên phức tạp hơn,mangđộ chính xác là rất quan trọng đối với sự an toàn và hiệu suất.
Việc duy trì độ chính xác không chỉ là trách nhiệm của nhà sản xuất mà còn phụ thuộc vào sự chú ý nghiêm ngặt trong quá trìnhxử lý, bôi trơn, lắp đặt và bảo trì.

Mỗi micron đều có giá trị. Mỗi bước đều quan trọng.

Tìm kiếm đáng tin cậyđơn vị trục bánh xe, phụ tùng xe tải, hoặcvòng bi chính xác?
 Liên hệđội của chúng tôi hôm nay:info@tp-sh.com
Ghé thăm chúng tôi:www.tp-sh.com