Trong cơ chế phức tạp của hệ thống truyền động trên ô tô, ổ trục nhả ly hợp giữ một vị trí then chốt. Thành phần thiết yếu này thu hẹp khoảng cách giữa ý định của người lái và phản ứng của động cơ, tạo điều kiện cho việc gắn và tách cụm ly hợp được liền mạch. Tại công ty của chúng tôi, chúng tôi hiểu tầm quan trọng của độ chính xác và độ bền trong mọi khía cạnh của hiệu suất ô tô và vòng bi nhả ly hợp của chúng tôi cũng không ngoại lệ.
Ổ trục nhả ly hợp đóng vai trò quan trọng trong việc truyền lực do bàn đạp ly hợp tạo ra đến đĩa ép ly hợp, cho phép tách biệt động cơ và hộp số một cách trơn tru. Khi người lái nhấn bàn đạp ly hợp, ổ trục sẽ trượt dọc theo trục đầu vào của hộp số, gắn vào một cần gạt hoặc nĩa để nhả các ngón ly hợp, do đó làm tách các đĩa ly hợp. Hành động này cho phép chuyển số mà không làm động cơ bị chết máy.
Vòng bi nhả ly hợpNguyên nhân hư hỏng:
Hư hỏng ổ trục nhả ly hợp có liên quan chặt chẽ đến quá trình vận hành, bảo dưỡng và điều chỉnh của người lái. Nguyên nhân hư hỏng đại khái như sau:
1) Quá nóng do nhiệt độ làm việc quá cao
Nhiều tài xế thường đạp nửa côn khi rẽ hoặc giảm tốc độ, thậm chí một số tài xế còn đặt chân lên bàn đạp ly hợp sau khi sang số; một số xe có hành trình tự do quá nhiều khiến ly hợp không tách rời hoàn toàn và ở trạng thái nửa bám và nửa tách. Trạng thái này gây ra ma sát khô và sinh ra một lượng nhiệt lớn truyền tới ổ trục nhả. Khi ổ trục được làm nóng đến một nhiệt độ nhất định, bơ sẽ tan chảy hoặc loãng ra và chảy ra, điều này càng làm tăng thêm nhiệt độ của ổ trục nhả. Khi nhiệt độ đạt đến một mức nhất định, nó sẽ cháy hết.
2) Mòn do thiếu dầu bôi trơn
Trong thực tế làm việc, người lái xe có xu hướng bỏ qua điểm này, dẫn đến ổ trục nhả ly hợp bị thiếu dầu. Độ mòn của ổ trục nhả khi không được bôi trơn hoặc bôi trơn ít thường gấp vài đến hàng chục lần độ mòn sau khi bôi trơn. Khi độ mòn tăng lên, nhiệt độ cũng sẽ tăng lên rất nhiều, khiến nó dễ bị hư hỏng hơn.
3) Hành trình tự do quá nhỏ hoặc số lượng tải quá nhiều
Theo yêu cầu, khoảng hở giữa ổ trục nhả ly hợp và cần nhả thường là 2,5mm, phù hợp hơn. Hành trình tự do phản ánh trên bàn đạp ly hợp là 30-40mm. Nếu hành trình tự do quá nhỏ hoặc không có hành trình tự do nào cả, cần nhả và ổ trục nhả sẽ ở trạng thái ăn khớp không đổi. Theo nguyên lý hư hỏng do mỏi, ổ trục hoạt động càng lâu thì hư hỏng càng nghiêm trọng; càng được nạp nhiều lần thì ổ trục nhả càng có nhiều khả năng bị hư hỏng do mỏi. Hơn nữa, thời gian làm việc càng dài, nhiệt độ ổ trục càng cao thì càng dễ cháy, làm giảm tuổi thọ của ổ trục nhả.
4) Ngoài ba lý do trên, việc cần nhả có được điều chỉnh phẳng hay không và lò xo hồi vị của ổ trục nhả có tốt hay không cũng ảnh hưởng lớn đến tình trạng hư hỏng của ổ trục nhả.
GetTrích dẫnvề Vòng bi nhả ly hợp.
Sáng tạo của chúng tôiVòng bi nhả ly hợp
Tại công ty chúng tôi, chúng tôi đã vượt qua các ranh giới của thiết kế ổ trục nhả ly hợp truyền thống để tạo ra một sản phẩm vượt qua sự mong đợi về hiệu suất, tuổi thọ và độ tin cậy. Dưới đây là những ưu điểm chính của vòng bi nhả ly hợp của chúng tôi:
- Độ bền đáp ứng độ chính xác: Được chế tạo từ vật liệu cao cấp, vòng bi của chúng tôi được thiết kế để chịu được điều kiện khắc nghiệt khi lái xe hàng ngày, bao gồm nhiệt độ cao, bụi và hơi ẩm. Cấu trúc được thiết kế chính xác đảm bảo vừa khít, không rung lắc, giảm thiểu mài mòn và kéo dài tuổi thọ sử dụng.
- Hoạt động trơn tru: Các bề mặt lăn trơn tru của vòng bi của chúng tôi được bôi trơn để giảm ma sát và mài mòn, giúp cho việc ăn khớp và nhả ly hợp trở nên dễ dàng. Điều này không chỉ nâng cao sự thoải mái khi lái xe mà còn góp phần cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu bằng cách giảm thiểu tổn thất điện năng không cần thiết.
- Giảm tiếng ồn và độ rung: Của chúng tôiổ trục tiên tiếnthiết kế giảm tiếng ồn và độ rung một cách hiệu quả, tạo ra trải nghiệm lái xe yên tĩnh hơn, tinh tế hơn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với việc lái xe đường dài và tốc độ cao, nơi ngay cả sự gián đoạn nhỏ nhất cũng có thể ảnh hưởng đến sự thoải mái và tập trung của người lái.
- Dễ dàng cài đặt và bảo trì: Nhận thức được tầm quan trọng của khả năng tiếp cận, chúng tôi đã thiết kếVòng bi nhả ly hợp TPđể cài đặt và bảo trì đơn giản. Điều này giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động trong quá trình thực hiện dịch vụ và đảm bảo rằng khách hàng của chúng tôi có thể quay lại hành trình một cách nhanh chóng.
- Tính linh hoạt trên các ứng dụng: Vòng bi nhả ly hợp TP có nhiều kích cỡ và cấu hình khác nhau để phù hợp với nhiều loại xe khác nhau, từ ô tô nhỏ gọn đến xe tải hạng nặng. Tính linh hoạt này đảm bảo rằng khách hàng của chúng tôi có thể tìm thấy sự phù hợp hoàn hảo cho nhu cầu cụ thể của họ.
Tóm lại, vòng bi nhả ly hợp của chúng tôi đại diện cho sự xuất sắc trong thị trường phụ tùng ô tô. Bằng cách kết hợp độ bền, độ chính xác và tính dễ sử dụng, chúng tôi đã tạo ra một sản phẩm giúp nâng cao sự thoải mái khi lái xe, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và đảm bảo hiệu suất lâu dài. Tại công ty chúng tôi, chúng tôi cam kết trang bị cho người lái những bộ phận có chất lượng cao nhất để giúp họ tự tin chinh phục con đường.
Các sản phẩm của TP có thể đáp ứng các yêu cầu khác nhau của khách hàng và đã được xuất khẩu sang Mỹ, Châu Âu, Trung Đông, Châu Á - Thái Bình Dương và các quốc gia và khu vực khác nhau với danh tiếng tốt.
Isự điều traHiện nay!
Thời gian đăng: 15-08-2024
