VKM73201 Ròng rọc căng đai thời gian cho Honda
VKM73201 Ròng rọc căng đai thời gian cho Honda
Mang máy căng VKM 73201 Mô tả
VKM 73201 là một ròng rọc căng cho các ứng dụng ô tô, thường được sử dụng trong các hệ thống vành đai thời gian của xe Honda. Được làm từ thép chất lượng cao để chịu được căng thẳng và hao mòn cao. Bao gồm lớp phủ cao su hoặc lớp phủ polymer để giảm nhiễu và tăng độ bền.
VKM73201 được thiết kế để duy trì độ căng nhất quán trên vành đai thời gian, đảm bảo thời gian động cơ chính xác. Điều này là rất quan trọng đối với hiệu suất động cơ và hiệu quả nhiên liệu. Có một cơ chế lò xo tích hợp tự động điều chỉnh độ căng khi vành đai kéo dài hoặc đeo. Giảm nguy cơ trượt vành đai, có thể gây ra sự sai lệch hoặc hư hỏng động cơ. Điều này đảm bảo chạy mượt mà hơn và hiệu suất động cơ tối ưu.
Sản phẩm này trải qua kiểm soát quy trình thống kê nghiêm ngặt (SPC) và kiểm tra tiếng ồn để đảm bảo bạn nhận được một sản phẩm chất lượng cao. Sử dụng SPC cho phép chúng tôi giám sát và duy trì chất lượng của mỗi ổ trục ở mọi giai đoạn của quy trình sản xuất, đảm bảo rằng mỗi phần đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của chúng tôi. Sản phẩm này cũng được kiểm tra tiếng ồn để đảm bảo rằng bất kỳ tiếng ồn không mong muốn nào được loại bỏ cho trải nghiệm lái xe vô song.
Đội ngũ kỹ sư chuyên dụng trong nhà của chúng tôi đã sản xuất vòng bi căng chất lượng trong nhiều năm và ổ trục căng VKM73201 cũng không ngoại lệ. Nhóm các chuyên gia có tay nghề cao của chúng tôi làm việc siêng năng để tạo ra các thiết kế đột phá đáp ứng nhu cầu độc đáo của động cơ hiện đại.
Các thông số ổ trục căng VKM 73201

Số mục | VKM73201 |
Khoan |
|
Ròng rọc OD (D) | 55mm |
Chiều rộng ròng rọc (W) | 30 mm |
Bình luận | - |
Tham khảo chi phí mẫu ròng rọc căng thẳng, chúng tôi sẽ hoàn nguyên nó cho bạn khi chúng tôi bắt đầu giao dịch kinh doanh. Hoặc nếu bạn đồng ý đặt cho chúng tôi đơn đặt hàng thử nghiệm của bạn ngay bây giờ, chúng tôi có thể gửi mẫu miễn phí.
Danh sách sản phẩm của Pulley & Ageninger Vòng bi
TP có chuyên dụng phát triển và sản xuất các loại bộ căng đai động cơ ô tô khác nhau, các ròng rọc và bộ căng khác nhau, v.v. Các sản phẩm được áp dụng cho các phương tiện nhẹ, trung bình và hạng nặng, và đã được bán cho Châu Âu, Trung Đông, Nam Mỹ, Châu Á-Thái Bình Dương và các khu vực khác.
Bây giờ, chúng tôi có hơn 500 mặt hàng có thể đáp ứng và vượt quá nhu cầu khác nhau của khách hàng khác nhau, miễn là bạn có số OEM hoặc mẫu hoặc bản vẽ, v.v., chúng tôi có thể cung cấp các sản phẩm phù hợp và dịch vụ tuyệt vời cho bạn.
Danh sách dưới đây là một phần của các sản phẩm bán nóng của chúng tôi, nếu bạn cần thêm thông tin sản phẩm, xin vui lòngLiên hệ với chúng tôi.
Số OEM | Số SKF | Ứng dụng |
058109244 | VKM 21004 | Audi |
033309243G | VKM 11130 | Audi |
036109243E | VKM 11120 | Audi |
036109244D | VKM 21120 | Audi |
038109244B | VKM 21130 | Audi |
038109244E | VKM 21131 | Audi |
06B109243B | VKM 11018 | Audi |
60813592 | VKM 12174 | Alfa Romeo |
11281435594 | VKM 38226 | BMW |
11281702013 | VKM 38211 | BMW |
11281704718 | VKM 38204 | BMW |
11281736724 | VKM 38201 | BMW |
11281742013 | VKM 38203 | BMW |
11287524267 | VKM 38236 | BMW |
532047510 | VKM 38237 | BMW |
533001510 | VKM 38202 | BMW |
533001610 | VKM 38221 | BMW |
534005010 | VKM 38302 | BMW |
534010410 | VKM 38231 | BMW |
082910 | VKM 16200 | Citroen |
082912 | VKM 13200 | Citroen |
082917 | VKM 12200 | Citroen |
082930 | VKM 13202 | Citroen |
082954 | VKM 13100 | Citroen |
082988 | VKM 13140 | Citroen |
082990 | VKM 13253 | Citroen |
083037 | VKM 23120 | Citroen |
7553564 | VKM 12151 | Fiat |
7553565 | VKM 22151 | Fiat |
46403679 | VKM 12201 | Fiat |
9062001770 | VKMCV 51003 | Mercedes Atego |
4572001470 | VKMCV 51008 | Mercedes Econic |
9062001270 | VKMCV 51006 | Mercedes Travego |
2712060019 | VKM 38073 | Mercedes |
1032000870 | VKM 38045 | Mercedes Benz |
1042000870 | VKM 38100 | Mercedes Benz |
2722000270 | VKM 38077 | Mercedes Benz |
112270 | VKM 38026 | Mercedes Multi-V |
532002710 | VKM 36013 | Renault |
7700107150 | VKM 26020 | Renault |
7700108117 | VKM 16020 | Renault |
7700273277 | VKM 16001 | Renault |
7700736085 | VKM 16000 | Renault |
7700736419 | VKM 16112 | Renault |
7700858358 | VKM 36007 | Renault |
7700872531 | VKM 16501 | Renault |
8200061345 | VKM 16550 | Renault |
8200102941 | VKM 16102 | Renault |
8200103069 | VKM 16002 | Renault |
7420739751 | VKMCV 53015 | Xe tải Renault |
636415 | VKM 25212 | Opel |
636725 | VKM 15216 | Opel |
5636738 | VKM 15202 | Opel |
1340534 | VKM 35009 | Opel |
081820 | VKM 13300 | PEUGEOT |
082969 | VKM 13214 | PEUGEOT |
068109243 | VKM 11010 | GHẾ |
026109243C | VKM 11000 | Volkswagen |
3287778 | VKM 16110 | Volvo |
3343741 | VKM 16101 | Volvo |
636566 | VKM 15121 | Chevrolet |
5636429 | VKM 15402 | Chevrolet |
12810-82003 | VKM 76202 | Chevrolet |
1040678 | VKM 14107 | Ford |
6177882 | VKM 14103 | Ford |
6635942 | VKM 24210 | Ford |
532047710 | VKM 34701 | Ford |
534030810 | VKM 34700 | Ford |
1088100 | VKM 34004 | Ford |
1089679 | VKM 34005 | Ford |
532047010 | VKM 34030 | Ford |
1350587203 | VKM 77401 | Daihatsu |
14510P30003 | VKM 73201 | Honda |
B63012700D | VKM 74200 | Mazda |
FE1H-12-700A | VKM 74600 | Mazda |
FE1H-12-730A | VKM 84600 | Mazda |
FP01-12-700A | VKM 74006 | Mazda |
FS01-12-700A/b | VKM 74002 | Mazda |
FS01-12-730A | VKM 84000 | Mazda |
LFG1-15-980B | VKM 64002 | Mazda |
1307001m00 | VKM 72000 | Nissan |
1307016A01 | VKM 72300 | Nissan |
1307754A00 | VKM 82302 | Nissan |
12810-53801 | VKM 76200 | Suzuki |
12810-71C02 | VKM 76001 | Suzuki |
12810-73002 | VKM 76103 | Suzuki |
12810-86501 | VKM 76203 | Suzuki |
12810A-81400 | VKM 76102 | Suzuki |
1350564011 | VKM 71100 | Toyota |
90530123 | VKM 15214 | Daewoo |
96350526 | VKM 8 | Daewoo |
5094008601 | VKM 7 | Daewoo |
93202400 | VKM 70001 | Daewoo |
24410-21014 | VKM 75100 | Hyundai |
24410-22000 | VKM 75006 | Hyundai |
24810-26020 | VKM 85145 | Hyundai |
0K900-12-700 | VKM 74001 | Kia |
0K937-12-700A | VKM 74201 | Kia |
OK955-12-730 | VKM 84601 | Kia |
B66012730C | VKM 84201 | Kia |
Câu hỏi thường gặp
1. Lý do chính cho sự thất bại của ròng rọc căng
Mặc: Sử dụng lâu dài sẽ gây ra hao mòn trên bề mặt ròng rọc căng, ảnh hưởng đến hiệu ứng căng.
Mệt mỏi vật liệu: Ròng rọc căng dễ bị gãy mỏi vật liệu dưới căng thẳng tần số cao dài hạn.
Cài đặt kém: Phương pháp cài đặt sai hoặc cố định lỏng lẻo có thể khiến ròng rọc căng không hoạt động đúng.
Bôi trơn kém (vòng bi): Thiếu bôi trơn đúng cách sẽ làm tăng ma sát và tăng tốc độ mòn.
Hiệu ứng nhiệt độ cao: Hoạt động lâu dài trong môi trường nhiệt độ cao có thể khiến hiệu suất vật liệu căng bị suy giảm hoặc thậm chí thất bại.
2. Cấu trúc cơ học chính của ròng rọc căng:
Trung tâm: Phần trung tâm của ròng rọc căng, được sử dụng để kết nối với trục hoặc giá đỡ trong hệ thống truyền.
Con lăn căng: Thông thường phần làm việc chính của ròng rọc căng, tiếp xúc với dây đai hoặc chuỗi truyền, áp dụng lực căng thích hợp.
Vòng bi: Được sử dụng để hỗ trợ con lăn căng để đảm bảo rằng nó có thể xoay tự do và giảm mất ma sát. (Thành phần cốt lõi)
Cơ chế căng thẳng: Kiểm soát vị trí của con lăn bánh xe căng để điều chỉnh lực căng, thường bao gồm lò xo căng hoặc xi lanh thủy lực. (Thành phần chức năng)
Khung lắp đặt: Được sử dụng để cố định toàn bộ cụm bánh xe căng cho các thành phần khác của hệ thống truyền.
3: Sản phẩm chính của bạn là gì?
Nhà máy TP tự hào về việc cung cấp vòng bi và giải pháp tự động chất lượng, vòng bi TP được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại xe chở khách, xe bán tải, xe buýt, xe tải trung bình và hạng nặng, phương tiện nông nghiệp cho cả thị trường OEM và bộ phận của chúng tôi, các bộ phận của chúng tôi, chúng tôi đều tập trung vào các chuỗi Bộ phận tự động Vòng bi công nghiệp, v.v.
4: Bảo hành của sản phẩm TP là gì?
Trải nghiệm không lo lắng với bảo hành sản phẩm TP của chúng tôi: 30.000km hoặc 12 tháng kể từ ngày vận chuyển, bất cứ điều gì sẽ đến sớm hơn. Hỏi chúng tôi để tìm hiểu thêm về cam kết của chúng tôi. Bảo hành hay không, văn hóa công ty của chúng tôi là giải quyết tất cả các vấn đề của khách hàng cho sự hài lòng của mọi người.
5: Sản phẩm của bạn có hỗ trợ tùy biến không? Tôi có thể đặt logo của mình lên sản phẩm không? Bao bì của sản phẩm là gì?
Nhóm chuyên gia TP được trang bị để xử lý các yêu cầu tùy biến phức tạp. Liên hệ với chúng tôi để tìm hiểu thêm về cách chúng tôi có thể đưa ý tưởng của bạn vào thực tế.
Bao bì TP được thiết kế để chống lại sự khắc nghiệt của vận chuyển, đảm bảo các sản phẩm đến trong tình trạng hoàn hảo. Hỏi chúng tôi về các giải pháp đóng gói của chúng tôi.
6: Nói chung thời gian dẫn đầu là bao lâu?
Trong Trans-Power, đối với các mẫu, thời gian dẫn đầu là khoảng 7 ngày,Nếu chúng tôi có cổ phiếu, chúng tôi có thể gửi cho bạn ngay lập tức.
Nói chung, thời gian dẫn là 25-35 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán tiền gửi.
Mong đợi thời gian chính của Swift phù hợp với nhu cầu của bạn, hãy thảo luận về các chi tiết cụ thể của sản phẩm cho một dòng thời gian chính xác.
7: Bạn chấp nhận những loại phương thức thanh toán nào?
Easy and secure payment methods available, from bank transfers to third-party payment platform, we've got you covered. Please send email to info@tp-sh.com for more detailed information. The most commonly used payment terms are T/T, L/C, D/P, D/A, OA, etc.
8:Cách kiểm soát chất lượng?
Kiểm soát hệ thống chất lượng, tất cả các sản phẩm tuân thủ các tiêu chuẩn hệ thống. Tất cả các sản phẩm TP được kiểm tra và xác minh đầy đủ trước khi giao hàng để đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất và các tiêu chuẩn độ bền.
9:Tôi có thể mua mẫu để kiểm tra trước khi mua hàng chính thức không?
Tuyệt đối, chúng tôi rất vui mừng được gửi cho bạn một mẫu sản phẩm của chúng tôi, đó là cách hoàn hảo để trải nghiệm các sản phẩm TP. Điền vào mẫu yêu cầu của chúng tôi để bắt đầu.
10: Bạn là nhà sản xuất hoặc công ty thương mại?
TP vừa là nhà sản xuất và công ty thương mại cho vòng bi với nhà máy của nó, chúng tôi đã ở trong dòng này trong hơn 25 năm. TP chủ yếu tập trung vào các sản phẩm chất lượng hàng đầu và quản lý chuỗi cung ứng tuyệt vời.